Descriere
Balama container maritim: balama pentru ușa containerului (door hinge)
Balamaua pentru container maritim, cunoscută în engleză ca door hinge, este piesa pe care se rotește ușa containerului. Se sudează pe canatul ușii și se prinde de stâlpul de colț al containerului, unde se articulează pe un bolț. Fiecare canat are de obicei patru balamale, deci un container cu ușă dublă are opt.
Balamalele duc toată greutatea ușii, iar ușile containerelor sunt grele și se deschid de foarte multe ori. Când o balama se fisurează, se îndoaie la o lovitură sau ruginește până se rupe, ușa se lasă, nu mai închide pe garnitură, iar barele de închidere nu mai intră corect în keepere. Înlocuirea balamalei rezolvă problema fără să schimbi toată ușa.
Specificații tehnice
| Produs | Balama pentru ușa containerului maritim (container door hinge) |
| Material | Oțel: C 0,44%, Si 0,37%, Mn 0,13%, Cr 0,2%, Ni 0,26%, Cu 0,21%, P 0,031%, S 0,032% |
| Finisaj | Galvanizat |
| Rupere | 420 kN, testat la tracțiune pe eșantion din lot |
| Greutate | … kg |
| Montaj | Se sudează pe ușa containerului |
| Compatibilitate | Toate tipurile de containere maritime |
| Control calitate | Verificare vizuală pe 100% din piese, verificare dimensională după desen, test la tracțiune pe eșantion din lot |
| Preț | Pe bucată |
Când trebuie schimbată balamaua
- ușa s-a lăsat și freacă de prag sau nu mai închide pe garnitură;
- balamaua este fisurată, îndoită sau ruptă după o lovitură cu stivuitorul;
- rugina a mâncat balamaua până la punctul în care are joc mare;
- repari sau refaci o ușă de container;
- montezi o ușă nouă la un container modificat, un atelier sau o locuință din containere.
Cum se montează
Ușa se sprijină sau se suspendă astfel încât greutatea ei să nu stea pe balamaua pe care o schimbi. Balamaua veche se taie, iar locul se curăță până la metal curat. Balamaua nouă se așază pe poziție, aliniată cu celelalte balamale ale aceluiași canat, ca ușa să se rotească fără să se blocheze. Se prinde mai întâi în câteva puncte de sudură, se verifică dacă ușa se deschide și se închide normal, apoi se sudează complet. La final, zona sudată se curăță și se protejează cu vopsea sau spray de zinc, ca să nu ruginească.
Dacă schimbi mai multe balamale pe același canat, înlocuiește-le pe rând, nu pe toate deodată, ca ușa să rămână pe poziție și să păstrezi alinierea.
Unde se folosește
- reparații de containere maritime de 20 și 40 de picioare, DV și HC;
- containere de depozitare, magazii și ateliere cu uși folosite zilnic;
- containere birou, vestiare și locuințe din containere;
- reconditionarea containerelor înainte de vânzare sau închiriere.
Piese care merg împreună
Balamaua face parte din ansamblul ușii. Dacă refaci ușa, verifică și sistemul de închidere: camele și keeperele de la capetele barelor și mânerul de închidere cu siguranță pentru lacăt. O ușă lăsată din balamale strică și închiderea, așa că merită verificate împreună.
Avantaje
- Testată: rupere la 420 kN, conform raportului de testare al lotului.
- Galvanizată: rezistă afară, la ploaie, zăpadă și umezeală.
- Universală: merge pe toate tipurile de containere maritime.
- La bucată: cumperi exact câte balamale îți trebuie.
- Verificată: fiecare piesă trece prin control vizual și dimensional.
Întreținere
Unge balamalele de câteva ori pe an, mai ales înainte de iarnă. O balama unsă se mișcă ușor, nu scârțâie și nu forțează sudura. Dacă observi că ușa începe să se lase, verifică balamalele din timp, înainte să se rupă și să tragă după ea celelalte. La containerele care stau mult timp închise, deschide ușile din când în când, ca balamalele să nu se înțepenească. Dacă o balama scârțâie și după ungere sau are joc vizibil, articulația s-a uzat și e mai bine să o schimbi din timp.
Sună-ne la +40 750 448 391 sau scrie-ne la piese@accesorii-containere.ro.